だいたい山東金馬工業集団株式会社

Shandong JINMA Technology Co.、Ltdは、新タイプの省エネ電気自動車や、4輪電気自動車、3輪電気自動車、リン酸鉄リチウム電池などのスマートシティ車両の製造と研究開発を専門とするメーカーです。当社は27万平方メートルの面積をカバーしており、そのうち標準化されたプラントは15万平方メートルの面積をカバーしています。 50人のシニアエンジニアを含む700人以上の従業員が私たちのために働いています。総投資額は5億元以上です。私たちは40カ国以上に生産物を輸出しました。

一方、リチウムイオン電池、リチウムポリマー電池、燃料電池、パワーバッテリー、超大容量エネルギー貯蔵バッテリー、スーパーコンデンサー、バッテリー管理システム、新エネルギー車充電設備の研究開発、生産、卸売、小売。新エネルギー材料生産、卸売、小売。電気エネルギー貯蔵電源システムの統合された卸売りおよび小売り。商品と技術の輸出入。

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最新ニュース

燃料車に対する四輪都市電気自動車J2の利点
04 06 2021
Four Wheels City Electric Car J2は、燃料車と比較して、主に4つの主要コンポーネント、駆動モーター、速度コントローラー、パワーバッテリー、および車載充電器が異なります。 Four Wheels City Electric Car J2の駆動モーターには、DCブラシ付き、ブラシレス、永久磁石、電磁、およびACステッピングモーターが含まれます。それらの選択は、車両の構成、使用、およびグレードにも関連しています。
四輪電気自動車の開発動向
22 05 2021
今日の社会はエネルギーが不足しており、環境汚染がますます深刻になっているため、今日、四輪電気自動車の開発の見通しは非常に広いです。各国は、エネルギーと社会の調和のとれた発展を確実にするために、四輪電気自動車の研究開発と四輪電気自動車研究への投資を徐々に重要視しています。
リン酸鉄リチウム電池の利点
22 05 2021
リン酸鉄リチウムイオン電池のフルネームであるリン酸鉄リチウム電池は、リン酸鉄リチウムを正極材料として使用するリチウムイオン電池を指し、左側は、オリビン構造のLiFePO4材料で作られた正極です。電池の正極にアルミ箔で接続されています。右側はカーボン（グラファイト）で構成されたバッテリーの負極で、銅箔でバッテリーの負極に接続されています。真ん中には、正極を負極から分離するポリマーセパレーターがあります。リチウムイオンはセパレーターを通過できますが、電子はセパレーターを通過できません。
3輪電気自動車バッテリーのメンテナンス
22 05 2021
三輪電気自動車は、バッテリーで駆動し、モーターで駆動して商品や人を引っ張る三輪輸送ツールで、家族、都市部、農村部、個人レンタルなどの短距離輸送分野で広く使用されています。工場、採掘エリア、環境衛生、およびコミュニティの清掃。