電気三輪バッテリーカー
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電気三輪バッテリーカー

電気三輪バッテリーカーJ1モデルプラグイン電動通路電気自動車、モジュラーボディ設計、ネジで組み立ておよび分解、簡単なメンテナンス。私たちはCKDの協力方法で世界中にディーラーを開発しています。

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製品説明


電気三輪バッテリーカーJ1モデルプラグイン電動通路電気自動車、モジュラーボディ設計、ネジで組み立ておよび分解、簡単なメンテナンス。私たちはCKDの協力方法で世界中にディーラーを開発しています。


â ‘電気三輪バッテリー車のバッテリー:60V100Ahlithium鉄リン酸塩バッテリー


安全性能は良好で、充電・放電過程でバッテリーの構造が変化せず、焼けたり爆発したりすることもありません。また、短絡、過充電、圧搾、針などの特殊な条件下でも非常に安全です。スティック。長いサイクル寿命。安全で環境にやさしく、清潔で毒性がなく、すべての原材料は無毒で汚染がなく、完全に環境に優しく環境にやさしいバッテリーです。

バッテリー容量が大きく、電源を切ると待機時間は最大200日、電源を入れると待機時間は約70日になります。


â‘¡電気三輪バッテリーカー高速充電器:2〜3時間


家庭用充電器で2〜3時間以内に、各100Kmの消費電力コストは0.5ドル未満です。

30〜60分で50%から充電でき、時間を節約できます。


•電気三輪バッテリーカーモーター:60V2200W AC


自動保持機能、強力で防水性、低ノイズ、カーボンブラシなし、メンテナンスフリーのACモーターにより、駆動範囲を改善できます。


â ‘£最大速度40km / h、COC 25 / 35km / h、高速/低速スイッチ。


⑤ホイール:120 / 70R-12リア:135 / 70R-12


â ‘¥ブレーキシステム


より高い安全性と安定性のための電気三輪バッテリーカーフロント/リアディスク、2回路油圧ブレーキ。


⑦サスペンションシステム


電気三輪バッテリーカーのフロントアクスルとサスペンションは独立懸架で、シンプルな構造と優れた安定性を備えています。統合されたリアアクスル、シームレススチールチューブで溶接されたアクスルハウジング、低ノイズ、より耐久性と信頼性。


⑧ステアリングシステム


電気三輪バッテリーカーダブル出力ステアリングギアボックスを使用して、ギャップを自動的に調整します。回転時にデッドアングルがないため、操作がより軽くなります。


⑨Frame&Chassis


電動三輪バッテリーカーGB標準鋼、酸洗い&フォトスタット処理中の表面、および固定性と堅牢性を備えた優れたドライブセンスを保証する耐食性処理。


â ‘©フロント風防


電気三輪バッテリーカーは、3C認定の強化ガラスと合わせガラスを備えており、視覚効果と安全性能を向上させます。




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